En este canal siempre os escuchamos, y gracias a diferentes comentarios y respuestas a encuestas, vamos a continuar una nueva línea de revisiones de bicicletas. Sin dejar de lado las bicicletas top, queremos ayudaros a elegir las bicicletas que no salen nunca en revistas, ni en muchos sitios de internet.
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Sin más empezamos.
Cuadro Orbea Alma MX
Os presentamos la nueva bicicleta de gama de entrada de Orbea. En concreto, la Orbea MX 20. Es una bici muy comedida de 29 pulgadas por un precio que está en torno a los 850 euros. Estamos ante una bicicleta ideal para un primer contacto con el mountain bike, con todas las garantías para hacer ciclismo de forma segura.
Es una bicicleta que te permitirá ir por todos los caminos y pistas, y que además vas a poder disfrutar por la mayoría de las sendas sin ningún tipo de problema. Ya dependerá tu destreza y habilidad el ir más rápido que incluso una bicicleta de carbono.
La bicicleta Orbea MX 20, tiene un cuadro de aluminio con manillar y potencia de aluminio también. Con respecto a la horquilla, es una SR Suntour de origen francés. Dispone de 100mm de recorrido y se maneja bastante bien en sendas y caminos. El modelo es el XCR32 RL con bloqueo en el mando, que para el precio que tiene está muy conseguido. El peso de esta horquilla rondará los 2 kilos y medio y cuenta con la tecnología Q-Loc, que te permite una liberación rápida de los ejes pasantes.
Transmisión Orbea Alma MX20
Con respecto a la transmisión, contamos con un monoplato de Shimano de 32 dientes, que puede estar bastante bien para ser la primera bici, y con ella afrontar las primeras duras pendientes que nos encontremos. Dispone de 11 piñones de 11 a 51 dientes, por lo que se cubre la mayoría de relaciones. Si bien se queda un poco corta por abajo, a posteriori podemos montar un plato con un mayor dentado. Las manetas y cambio son Shimano Deore M 5100, bastante buenos y con la tecnología Shadow Plus. La cadena, sin embargo, viene de la casa KMC, que normalmente son cadenas más duraderas y robustas que las convencionales.
Los frenos, también son de Shimano con el modelo MT 201. Sólo se utilizan discos hidráulicos ya que están contrastados por su fuerza y fiabilidad. Con respecto a la geometría, tiene 70 grados de ángulo de dirección, y 74 grados de ángulo del tubo del sillín. Es muy conservadora bajando, pero te permitirá subir sin ningún problema en las subidas más duras.
El sillín es el Selle Royal 2058 que te vendrá de perlas para las rutas largas. Es bastante cómodo y aunque no trae hueco para la próstata, se maneja bien en grandes y cortas distancias por su rigidez. La tija, también es de aluminio con un diámetro de 27,2 mm de diámetro y totalmente recta.
Por último, nos encontramos con las ruedas, que son de la propia Orbea, y las cubiertas, que son las Kenda con 2,35 pulgadas de ancho. Bastante buenas y muy buen agarre en bajadas.
Resumen Orbea Alma MX 20 2022
Sin duda, estamos ante una bicicleta de gama de entrada muy polivalente y muy completa. Se puede aligerar peso fácilmente y perder entre 1 y 2 kg de sus 14 kg, con una buena inversión a lo largo del tiempo.
Es una bici para divertirse, para probar, para experimentar esto del mountain bike. Consideramos que es una muy buena opción para iniciarse en este mundillo. Lo mejor para nosotros es el punto idóneo de componentes, y lo peor es su peso que está en torno a los 14 kg.
¿Qué te parece esta bicicleta de gama de entrada de Orbea? ¿Qué opinas de sus componentes? ¿Comprarías una de segunda mano más buena o esta nueva de gama de entrada? Como siempre, os esperamos en los comentarios para ver y hablar con vosotros sobre esta bici.
Gracias y hasta pronto.
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