Bicicletas Eléctricas

Por supuesto que lo son. Aunque evitar los riesgos siempre depende de ti, una bicicleta eléctrica en zonas urbanas puede alcanzar una velocidad segura en muy poco tiempo gracias a su aceleración. Esto puede ser muy útil en semáforos o cruces. Además, tienen un centro de gravedad bajo, lo que se traduce en una conducción mucho más estable que una bicicleta convencional.

Con las bicis eléctricas puedes elegir el nivel de asistencia que quieres mantener en todo momento y controlar tus esfuerzos. Si la utilizas como medio de transporte y eliges la máxima potencia, apenas te cansarás ni sudarás mientras te ejercitas. Sin embargo, sí que puedes adaptar la asistencia a tus capacidades y reducirla gradualmente. Así, mejorarás sin duda tu forma física. Por otro lado, una bicicleta eléctrica nunca te dará pereza y probablemente acabarás utilizándola para todo. Por lo que el ejercicio que realices será más constante y, por tanto, más beneficioso.

En condiciones normales de uso, conservación y mantenimiento, el fabricante ofrece una garantía de 2 años contra defectos de material y fabricación sobre la bicicleta completa y los componentes eléctricos.

Hay bicicletas eléctricas que pueden recorrer más de 200 km, aunque la autonomía media varía entre 30 km y más de 100 km. Normalmente, cada fabricante tiene su propio criterio, y muchos de ellos consiguen descaradamente triplicar la autonomía. El cálculo de la autonomía suele basarse en un ciclista de 70 kg que circule por terreno llano y sin vientos fuertes. Obviamente, tendrás una mayor autonomía si eliges el modo de asistencia media o baja. Esto le permitirá recorrer más kilómetros y hacer más ejercicio.

Lo más importante es retirar la batería y, si es posible, quitar las pantallas. Las pantallas o los botones remotos que se utilizan para manejar el sistema de la e-bike deben cubrirse con un paño o una lámina.  Para la limpieza, se recomienda utilizar agua y detergentes especiales o, si es necesario, detergentes suaves. Aplicar alta presión a los componentes de la e-bike es lo peor que puede hacer, ya que el agua puede penetrar en las cavidades del motor, el buje o el cuadro.

Las bicicletas eléctricas homologadas como tales son las que cumplen con la Directiva Europea 2002/24/CE, que define las características que deben cumplir las bicicletas de pedaleo asistido. Se trata básicamente de bicicletas equipadas con un motor eléctrico auxiliar con una potencia nominal continua máxima de 0,25 kilovatios, cuya potencia se reduce gradualmente y se detiene finalmente cuando la velocidad del vehículo alcanza los 25 km/h, o antes si el ciclista deja de pedalear.

Si su bicicleta eléctrica cumple estas características, no necesita licencia ni seguro, ya que está sujeta a las mismas directrices que una bicicleta normal. Si tu bicicleta eléctrica o kit de conversión supera los 250 W o los 25 km/h, eres responsable de su uso en la vía pública. Y, por supuesto, aunque no es obligatorio, se recomienda el uso del casco cuando se conduzca cualquier vehículo de dos ruedas. Incluso en vehículos de una sola vía.

Puede cargar la batería en cualquier toma de corriente de 220 voltios. La carga máxima se consigue de 3 a 8 horas, dependiendo del modelo de batería, su capacidad y el cargador utilizado. Además, casi todas las baterías de bicicletas eléctricas son extraíbles, por lo que puedes llevártelas a casa y recargarlas si te resulta más cómodo.

Las baterías de litio se utilizan ahora en tres versiones principales, de iones de litio, de polímero de litio (LiPo) o de fosfato de hierro de litio (LiFPO4), en comparación con las antiguas y pesadas baterías de plomo o de hidruro metálico de níquel (NiMH) o de níquel-cadmio (NiCd). Además, entre las muchas ventajas, se encuentran una menor densidad energética por cm3 (reducción de peso), la ausencia del efecto memoria y un mayor número de ciclos de carga.

Todas las baterías acaban fallando y las de litio no son una excepción.  Por ello, al cabo de cierto tiempo, se empieza a notar una disminución de la autonomía, que varía en función de la calidad de las celdas instaladas. Normalmente, las celdas de litio más reconocidas son las de Panasonic, Samsung, Sony, LG y Bosch. Además, suelen tener una garantía de dos años, no sólo contra defectos de fabricación sino también contra la degradación. Esto es sólo una aproximación basada en años de experiencia en la venta de bicicletas eléctricas. Y esta experiencia también nos dice que la vida útil de una batería depende más de quién está detrás de su fabricación que de su tipo o composición química.

Uno de los factores que más influyen en la autonomía de una bicicleta eléctrica es, por supuesto, la capacidad de su batería. Ésta se mide en vatios por hora (Wh) y se obtiene multiplicando la tensión del sistema por los amperios de la batería. Por lo que, una batería de bicicleta eléctrica típica tiene una capacidad de entre 300 Wh y 800 Wh.

Un kit de conversión para bicicletas eléctricas contiene todo lo necesario para electrificar una bicicleta convencional: motor, batería, controlador, sistema de asistencia al pedaleo, cableado de la pantalla, cargador, etc. Normalmente, el motor puede montarse en el pedalier o en el buje de la rueda delantera o trasera. En este caso, el motor anular original sustituye al motor radial. Esta es una opción más barata que la compra de una bicicleta eléctrica completa y la instalación es relativamente sencilla.

A grandes rasgos podemos decir que la potencia de una bicicleta eléctrica depende de la potencia del motor en vatios (W). Por otro lado, la aceleración está relacionada con el par motor que es capaz de entregar y se expresa en newton metros (Nm). La autonomía o rango está relacionado con los amperios/hora (Ah) que puede proporcionar la batería. Teniendo en cuenta la tensión (V) del sistema, la capacidad de la batería se expresa en vatios/hora (Wh).

Por último, el amperaje de la corriente que circula por las bobinas del motor se mide en amperios (A). Como puedes ver, los principales artífices del sistema: la batería, el controlador y el motor, están dispuestos en diferentes unidades. Por ello, conocerlos te ayudará a entender las especificaciones de tu bicicleta eléctrica. Recuerda que también hay muchos otros factores mecánicos, eléctricos y externos que determinan el comportamiento real de la bicicleta.